5月30日，记者从丰台区环境办获悉，为全面消除铁路沿线环境问题，有效净化铁路沿线环境，保障铁路营运环境安全稳定，丰台区完成了对京雄城际铁路和京沪高铁沿线的环境卫生综合整治提升，清走垃圾6.7万吨，新增绿化28万平方米，两条铁路沿线环境“旧貌焕新颜”。
共创平安铁路、加强综合治理。受大风天气影响，5月23日14时30分许，京津城际天津至武清间接触网挂异物导致列车晚点；4月14日13时左右，铁路工作人员巡查发现西成铁路广汉北至青白江东站间接触网悬挂异物（塑料带），铁路部门立即启动应急预案，组织人员清理，途经该区段的旅客列车将不同程度晚点。要求政府、公安机关部门和铁路运输企业强化铁路沿线安全宣传和整治，全面开展铁路沿线安全环境综合治理；绝不放过所有违法乱纪行为，同时也对维护铁路安全作出突出贡献的人们，按照国家有关规定给予表彰奖励是应有的鼓励和赞赏，让民众真正懂得维护铁路安全的必要性和危害铁路安全所面临的惩罚。从2022年1月至今，成都局集团公司共接听路外人员拨打“110”等铁路灾害应急电话，上报铁路险情累计130次，经核实确认四川等地共有94人获得奖励，共发放奖金人民币20.3万元。
绿色铁路的建设，是我国生态文明建设智慧结晶。新世纪以来我国大力推进绿色通道建设工作，坚持从实际出发，遵循客观规律，科学规划，合理布局，宜林则林，宜草则草，做到因地制宜，不断提高绿色通道建设的质量。截至2021年底，中国国家铁路集团公布全国63276公里宜林铁路已绿化55127公里，铁路绿色通道规模正在持续增长，目前已同比增加了2.42%，铁路沿线和站区生态环境进一步改善，铁路线路绿化率达到了87.12%。显著改善了铁路沿线生态环境，铁路绿色屏障作用进一步凸显，形成了一道道绿色优美的铁路风景线。
在人口众多、地大物博资源丰富且分布不均的国家，走可持续发展的道路的国家，便携交通是经济发展最重要的因素之一。我国统筹推进交通通信基础设施建设，不断强优势、补短板，维护好民众出行安全，为构建活力发展的区域经济布局提供一个良好新鲜的平台。（陈震离）
