媒体报道：10月10日，装载400吨日用品和农机产品的X803次乡村振兴货运班列从长沙驶向怀化，标志着这两地开启特色农产品与工业消费品双向流动的新篇章。这是铁路部门服务乡村振兴战略的又一实际行动。
连接城乡的特色货运班列，助力乡村振兴特色产品运得出、销得畅。以中国铁路西安局集团有限公司安康东站为例，自5月份乡村振兴货运班列项目启动以来，该站已累计发送富硒茶叶等当地特产543车14417吨，为安康市富硒产业发展提供强劲动能。核桃班列、煤炭班列、砂石骨料班列……常态化开行的特色货运班列，定点定线定时定价，大幅降低了当地企业货运成本，带动了当地百姓增收致富，对助力沿线地区经济社会发展、推动乡村振兴具有重要意义。
车轮滚滚，汽笛悠悠。据了解，乡村振兴班列的高质量开行，背后是铁路部门保通保畅的全链条服务。今年以来，铁路部门聚焦脱贫地区物流需求，新增了15条乡村振兴特色货运班列线。为确保运输安全、快捷、畅通，铁路部门定期上门走访调研，精准了解客户需求；不断优化开行方案，加强运输安全管理；积极对接地方政府和龙头企业，探索新型运输服务模式……专业化定制化的运输服务，为巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴提供运力支撑。
众所周知，产业振兴是乡村发展中的关键环节。然而部分地区受交通限制，农产品并没有向外运输、销售的渠道，城乡资源很难实现互通互融，乡村经济也时常受到发展制约，针对偏远农村地区每年有相当数量的农特产品受到交通条件限制，要么错过时节烂在田地里，要么不得不低价贱卖或是改为畜禽饲料。随着货运班列的开通运行，为乡村架起了一座发展的“连心桥”，农民生产的农副产品，生活需要的日杂用品，都将通过货运班列进行互通，有效把沿线多方资源进行整合，确保资金、人才、信息得到充分融合，既能够保障乡村所需的物资快速送达，又能够促使农产品源源不断地“走出去”，还可以全面扩大就业，从而激活乡村经济发展的“一池春水”。
乡村振兴货运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价等多重优势，尤其是在运输时间方面，已实现从3天到11小时的压缩，全面节省了运输成本。相较于其他运输方式，乡村振兴货运班列能够更好地满足用户需求，当村民需要对外进行货物运输时，借助货运班列，能够让成本降下去，效率和效益提上来。据悉，铁路部门积极探索物流服务与农产品运输新模式，充分发挥“八纵八横”铁路网络点多线长，安全、便捷、全天候运输优势，最大程度让新鲜农产品实现省内“当日达”、省外“次日达”，解决农产品销售的难题。在一趟趟折来往返中，货运班列能够跑出乡村发展“加速度”，全面注入乡村振兴“新动能”。
笔者认为，开行乡村振兴班列，是铁路发挥行业优势惠农助农的生动实践。心系“国之大者”，积极担当作为，铁路部门为全面推进乡村振兴注入源源不断“铁动能”，让乡亲们的腰包越来越鼓、日子越过越红火。（刘继旺 唐佐民）
