在榆林网讯：在陕西神南天翊设备制造有限公司液压再制造车间里，油缸密封制造生产线在有条不紊地运行着。
“修的还能比新买的好？”笔者到访时，见到师傅们正在对液压油缸进行修复，不禁产生这样的疑问。
“设备的再制造，绝对不是简单的修旧利废，更重要的是全面提升零部件的性能指数。”面对质疑，液压再制造车间负责人曹升向笔者介绍。再制造是在原有装备和零部件基础上进行的一次基本功能恢复和关键性能升级，同时我们也会采用一系列相关的制造技术，让再制造的产品质量达到甚至是超过新品。
以油缸修复过程中内孔熔覆工艺为例，此前，内孔熔覆工艺需要消耗大量的焊丝材料，而焊丝盘较重，且在旋转过程中随着缠绕的位置变化导致受力不均匀，加之熔覆作业时间长，对于送丝轮、送丝管、托架轴承及焊丝的磨损均比较严重，经常会导致送丝系统配件损坏及设备运行故障，进而影响车间的生产效率。
今年7月，该公司通过对内孔熔覆机送丝系统进行的设计、改进，更换原有的送丝管，改变焊丝包装结构，由轴装焊丝改为等量的桶装焊丝，消除了送丝过程中由于受力不均匀造成送丝系统的损坏。这项技术避免了作业人员在焊丝吊运、更换过程中不安全隐患，大大降低了送丝系统耗材配件及维修成本，同时也使内壁熔覆的焊丝更换安装更便捷，提高了生产效率，每年设备易损件、维修维护成本也由原来的5万余元降至约1万元。
“新三年旧三年，缝缝补补又三年。”液压再制造车间副经理陈三磊说，无论面对怎样的困难，过“紧日子”思想都不过时。再制造提倡旧品再生，过程中采用的各种维修技术，可以把损坏、磨损、腐蚀以及断裂等失效零部件翻新如初，大量节省了因购置新品、库存备件、管理以及停机等造成的对能源、原材料和经费的浪费与消耗，减少了大量的工业排放和废物处理，环保效果更加明显。
近年来，该公司秉承高标准、全流程、智能化的宗旨，利用增材制造和先进表面工程技术，对矿区综采设备及油缸类、轴类、结构件类、泵阀等部件的再制造产业化应用，通过提升设备性能，为降低煤矿综合生产成本作出了较大贡献。
除此之外，该公司定位于煤矿及上下游产业高价值核心装备再制造技术的开发和应用，为陕煤集团及周边外部客户提供多场景、高性能、易维护，可循环的再制造产品、制造产品及相关增值服务。
据了解，截至2023年11月底，该公司已完成10台快掘设备和外部市场170台2.8米液压支架整机修复，6303件零部件的再制造或维修。值得一提的是，自主加工的胶管产线已完成10台快掘设备配套胶管的扣压，密封产线完成零星油缸配套密封加工1026套。
下一步，该公司将着眼于大局，充分发挥修复再制造的优势，争取以更低的成本、更优的质量和更多的需求，采用新思维和新技术让设备重获新生。（陈佳荣、冯斌）
