在榆林网讯：“移胸前、开铅封、去上盖、展气囊、拔口具塞……一套动作行云流水，用时20秒，成绩合格。”这是胶轮车运输工区班前会的流程之一。
一直以来，胶轮车运输工区以安全运输为中心，严反“三违”提升职工技能水平，强化运输大巷及车辆管理，用“起步即冲刺”的状态快马加鞭抓开局，争取实现安全生产“全年红”。
全面加强职工岗位应知应会内容的自主培训，变“一锅煮”为“点菜式”培训，根据工区职工的培训需求，为其量身定制培训课程，让技术大拿担任“大厨”，精心烹制培训“营养餐”，让职工更喜学乐训，提高培训的针对性和实际效果。同时，在班前会、作业现场动态抽查职工对“自救器30盲戴”、“岗位风险”、“应急处置”等应知应会内容的掌握情况，定期举行全员考试，确保人人达标，全员过关。
“制度落实到位、职工行为安全、车辆完好可靠”……该工区规定管理人员要深入现场，严反“三违”，紧盯重点时段、薄弱环节、零散岗位等安全管理，确保规程措施落实到位。根据存在的“三违”现象及时进行辨识评估，深入分析发生的主要原因，制定防范措施，明确工作重点，持续强化安全运输排查力度，紧盯重点、突出难点，全面从严、一严到底，形成了横向到边、纵向到底，拉网式、全覆盖的安全隐患排查网络，构筑起辅助运输的“铜墙铁壁”。
“传动异响，不允许入井请立即整改……”，在入井车辆检查站，检车人员对每一辆入井车辆进行严格检查。
该工区将每月车辆审验“旬检”升“周检”，制定了流程化检车，精心组织，周密部署。此外，严格对照相关法律法规、规程规范，全面深入、细致彻底地开展辅助运输隐患排查治理工作。对入井车辆的制动、转向、传动系统及灯光、车胎等部件；对螺栓紧固，连接部位打黄油情况及是否存在失爆情况进行全面检查，并排查车辆灭火器、安全锤等防护设备配备是否齐全有效，并对查出的问题限时整改，做到“检车负责、检车规范、不漏一辆”，保证入井车辆完好，保障辅助运输安全。（张凯）
