今年6月，全国第24个“安全生产月”开启，当“人人讲安全、个个会应急”的主题融入防汛实战，铁路部门需以“安全生产月”为契机，用责任与行动守护铁路运输“生命线”。
筑牢防汛“安全线”，以“责任心”压实各级防汛职责。责任是防汛工作的核心支撑。铁路部门点多线长面广，每一段线路、每一处设备都是防汛的“前沿阵地”。各级管理部门需将“安全生产月”的责任要求贯穿防汛全过程。通过及时制定防汛责任清单，将桥梁巡检、路基监测、应急响应等任务细化到岗到人，形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任链条。同时，还要强化“主人翁”意识，加大对高陡边坡、涵洞隧道等重点部位的巡查频次，对发现的细微隐患及时上报处置，做到“守土有责、守土尽责”。唯有以“责任心”拧紧“安全阀”，才能在汛期筑牢铁路安全的“铜墙铁壁”，让每一米线路都成为经得起风雨考验的“安全线”。
织密防汛“防护网”，以“准决策”落细隐患排查整治。隐患排查是防汛的“先手棋”。铁路部门应结合“安全生产月”活动，聚焦汛期铁路安全薄弱环节。对易积水的低洼路段，加强水位监测，实时掌握水情变化；对受地质灾害威胁的高边坡，联合专业机构开展安全评估，提前实施加固、清障等工程措施，从源头消除滑坡、落石风险。对通信、信号、供电等设备，组织专项检修和“拉网式”排查，确保极端天气下设备运行稳定。同时，建立隐患整改闭环机制，对排查出的问题实行“挂号销号”管理，做到“发现一处、整改一处、销号一处”，用“精准决策”织密防汛“防护网”，让风险隐患无处遁形。
守住防汛“安全堤”，以“大联动”凝聚应急强大合力。防汛需要“一盘棋”思维。铁路部门强化内外联动。在内部建立多部门联动机制，制定详细的应急处置预案，定期开展联合演练，确保各岗位在突发险情时能够快速响应、密切配合。在外部主动对接气象、水利、应急管理等部门，实时获取天气变化和水情信息，提前做好列车调度、区间封锁等准备。同时，要加强与沿线地方政府、社区的沟通协作，储备充足的防汛物资和设备，形成“上下联动、内外协同”的防汛格局。当“大联动”成为防汛常态，铁路防汛就有了坚不可摧的“安全堤”，能够有效抵御各类风险挑战，保障铁路运输秩序和人民群众生命财产安全。
从“安全生产月”的动员部署到防汛一线的实战攻坚，本质上都是对铁路安全底线的坚守。铁路部门唯有以“严、细、实”的作风，筑牢“安全线”、织密“防护网”、守住“安全堤”，才能在汛期交出一份“安全答卷”，让旅客出行更安心、更放心。（李坤）
